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基于模态贡献量分析方法的地铁车辆结构降噪优化研究*

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  • 【题名】:基于模态贡献量分析方法的地铁车辆结构降噪优化研究*
  • 【年份】:2020
  • 【作者】:卜征,李莉,刘存真,雷震宇
  • 【关键词】:地铁  车辆  结构噪声  模态贡献量
  • 【摘要】:地铁列车的运行过程中伴随着不同程度的车体板件振动,由此而引起的车体板件辐射噪声是地铁列车车内噪声的重要来源之一。应用模态贡献量分析方法,研究了车体板件的振动对车内场点声压级的影响特性,并通过修改局部板件等效厚度的方式改善车内声场。将地板等效厚度减少2 mm后,场点43 Hz、82 Hz频率处的线性声压级均降低了6d B以上。通过模态贡献量分析找出对车内噪声贡献较大的模态,并结合其模态振型以及板件节点贡献量分析进行针对性结构优化,这种方法可以起到改善车内场点处声学响应的效果。
  • 【期刊名】:城市轨道交通研究
  • 【分类号】:U270.3
  • 【期号】:第3期
  • 【资金项目】:国家自然科学基金项目(51408434,11772230,51678446);中央高校基本科研业务费专项资金资助课题(22120180250)
  • 【作者单位】:同济大学铁道与城市轨道交通研究院;上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室
  • 【页码】:131-135
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