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某组合发动机进气流场优化技术研究

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  • 【题名】:某组合发动机进气流场优化技术研究
  • 【年份】:2019
  • 【作者】:高宇
  • 【摘要】:本文介绍了试车台在为承担某组合发动机三流道进气试验任务的适应性改造过程中,通过进气流场标定发现发动机三流道之一的中间进气管路流场不均匀度很高,从总压总温测量截面来看,总压最大偏差为21.1%,总温最大偏差为7.8%,这将会对发动机能否正常工作造成决定性影响。通过分析得出,造成流场不均匀的原因主要包含两方面:1.发动机进气管路中的加热器后扩张管路没有进行气流稳定性设计,造成其出口不均匀流场没有得到优
  • 【会议名称】:中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
  • 【载体】:中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议论文集——S10发动机内外流一体化相关技术
  • 【会议地点】:中国云南昆明
  • 【总分】:17000
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