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发动机动压式油气分离器结构优化与分离性能的研究

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  • 【题名】:发动机动压式油气分离器结构优化与分离性能的研究
  • 【年份】:2019
  • 【作者】:田强,刘振侠,胡剑平
  • 【关键词】:动压式油气分离器  两相流  油气比  结构优化  分离效率
  • 【摘要】:航空发动机系统中滑油在流过齿轮箱等部件时不可避免地混入空气,空气的混入通常会减小换热的效率,同时减弱滑油的冷却和润滑效果,因此现代航空发动机滑油系统通常会设计一个油气分离器用于分离滑油和空气,多采用动压式油气分离器,即利用离心产生的动压分离密度相差较大的滑油和空气。目前国内外对于动压式油气分离器相关方面的研究还不多,因此本文采用CFD方法对新型动压式油气分离器结构优化和分离效率进行了研究。动压式油
  • 【会议名称】:中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
  • 【载体】:中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议论文集——S04航空燃气涡轮推进技术
  • 【会议地点】:中国云南昆明
  • 【总分】:17000
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