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基于涡轮增压器物理模型的发动机工作特性研究

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  • 【题名】:基于涡轮增压器物理模型的发动机工作特性研究
  • 【年份】:2016
  • 【作者】:王磊,宋涛
  • 【关键词】:增压器的转动惯量  调节器膜片刚度  调节器膜片预紧力  涡轮增压器效率  烟度限制Map
  • 【摘要】:本文建立瞬态计算模型,模型考虑增压器和发动机的转动惯量以及烟度限制。稳态工况下,分析了增压器调节器膜片所受弹簧弹力、高压腔的推力以及推杆的拉力三个力之间的平衡关系,并确定其对发动进气的影响。瞬态工况下,分析了增压器、烟度限制以及进气管路对瞬态响应的影响,发现烟度限制影响最大。
  • 【会议名称】:2016中国汽车工程学会年会暨展览会
  • 【载体】:2016中国汽车工程学会年会论文集
  • 【会议地点】:中国上海
  • 【总分】:4500
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